DOMINIKA-OKNA.RU

Российская армия с 2014 года перестанет закупать бронированные машины «ГАЗ-2975» «Тигр» в связи с отсутствием перспектив по модернизации «русского хаммера», сообщил газете «Известия» источник в Министерстве обороны РФ. Слухи о том, что «Тигру» военное начальство предпочло итальянский броневик компании IVECO LMV M65 (российская версия названия — «Рысь»), ходили давно, однако сроки отказа от закупок «Тигров» до сих пор не назывались.

В настоящее время на балансе армии находятся 50 «Тигров» — эти машины списывать в утиль пока не будут, их продолжат эксплуатировать в спецподразделениях в качестве армейских джипов.

Как пояснил газете анонимный высокопоставленный представитель Минобороны, решение по замене «Тигров» вынужденное — устаревшую машину невозможно быстро модернизировать с учетом современных требований. Несмотря на то, что в Военно-промышленной компании (ВПК), которая производит «Тигры», по словам собеседника издания, пообещали за три года все же исправить вызывающие недовольство военных недостатки машины, такие сроки были признаны неоправданно долгими.

В ВПК заявляют: «Тигр» с классом защиты 6A готов. Минобороны не верит.

При этом Минобороны отказывается прислушиваться к утверждениям ВПК, что модернизированный «Тигр» с защитой, способной устоять перед бронебойной винтовочной пулей, уже готов. Речь идет о 6-м классе защиты машины (классы отличаются по способности брони выдержать обстрел из разного вида оружия).

Находящиеся сейчас на вооружении российской армии «Тигры» имеют 3-й класс защиты по ГОСТу 1996 года — при таких параметрах броня пробивается из обычного автомата с расстояния 10 метров.

Одновременно, как отмечают в ВПК, Минобороны недавно закупило несколько десятков «Тигров» «ГАЗ-233014» (с американским двигателем) и «ГАЗ-233114» (с российским двигателем), прошедших сертификацию внутренних войск по 5-му классу. Правда, этому сертификату военные не доверяют.

Объясняя причины закупок итальянских «Рысей», в Главном автобронетанковом управлении (ГАБТУ) Минобороны, которое занимается закупкой колесной и гусеничной техники, указывают на отличную защиту этого броневика, способного выдержать даже подрыв мощного фугаса.

В ВПК настаивают, что разработанный «Тигр» класса 6А лучше «Рыси» и безопаснее для экипажа. И главным достоинством «Тигра», по мнению производителей, является его сварной корпус. При попадании же снаряда в «Рысь» в салоне автомобиля возникает перепад давления из-за разошедшихся щелей в бронепластинах, что может стоить жизни экипажу, указывают в ВПК.

Эксперты: Все дело не в достоинствах «Рыси», а в доступе к технологиям

Впрочем, военные эксперты считают, что Минобороны предпочло «Тигру» «Рысь» не из-за каких-то выдающихся достоинств броневика, а ради итальянских технологий. Как пояснил «Известиям» главный редактор журнала «Арсенал» Виктор Мураховский, в действительности «Тигр» ничем не хуже «Рыси». Однако военные надеются при помощи закупок «Рысей» попасть на итальянский рынок, а потом закупить технологии по другим машинам.

Как предупреждают специалисты, отказом от закупок «Тигров» Минобороны разрушает важное направление развития российского автопрома.

Напомним, о стратегических задумках Минобороны в связи с закупками «Рысей» «Известия» сообщали прошлой осенью после заявления главы Генштаба Николая Макарова о том, что Россия продолжит закупать в Италии у компании IVECO легкую бронированную технику.

Тогда источник в военном ведомстве пояснил газете, что Минобороны возлагает большие надежды именно на получение доступа к итальянским автомобильным технологиям. Как заявлял источник, достижения итальянцев в конструкции двигателей и подвески, а также их принципы комплектования бронемашин в военном ведомстве планируют использовать при разработке российской средней колесной платформы для создания модульных бронетранспортеров «Бумеранг».

Отметим, что российская бронетехника оказалась самым слабым звеном при формировании гособоронзаказа. К ее производителям Минобороны предъявляет самые серьезные претензии. Так, в прошлом году было объявлено об отказе от закупок новых бронетранспортеров БТР-90, на создание которых были потрачены огромные средства из бюджета. Обиженные производители бронемашины даже заявляли, что Минобороны опозорило БТР-90 на весь мир, тем самым провалив будущие контракты с другими странами на его приобретение.

Нападкам главы Генштаба РФ Николая Макарова неоднократно подвергались и российские танки. Так, генерал высказывал мнение, что они в значительной мере уступают по основным показателям зарубежным аналогам, в то время как стоят втрое дороже тех же немецких «Леопардов».

Тем не менее совсем отказываться от российской бронетехники военное ведомство все же пока не планирует — ставка делается на новые образцы бронетранспортеров. Так, в конце декабря сообщалось, что Минобороны РФ планирует в ближайшие годы заменить большую часть парка бронетранспортеров внутренних войск новыми специальными полицейскими машинами СПМ-3 «Медведь». Кроме того, отмечалось, что в ряде округов ВВ на смену имеющимся боевым машинам пехоты (БМП-2) придут новые бронетранспортеры БТР-82А.